کد خبر: 936495
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۱
پروژه میدان بزرگ آذربایجان همچنان به صورت نیمه کار در حال بهره‌برداری است! و از سوی شهروندان و حتی کارشناسان، ساخت پرتعداد ستون‌های مدفون در خاک برای این پروژه همچنان به عنوان یک علامت سوال بزرگ مطرح است.

شهردار تبریز از بدو ورود به مجموعه مدیریت شهری، تکمیل پروژه‌های نیمه کاره را از اولویت‌های اول شهرداری عنوان کرده بود ولی همچنان این میدان بزرگ به‌عنوان یکی از ورودی‌های شهر تبریز از پروژه‌های نیمه کاره شهر محسوب می‌شود.

طولانی شدن بازه زمانی تکمیل این پروژه از سویی و استفاده از ستون‌های متعدد پر هزینه در ساخت این مجموعه باعث شده است در میان شهروندان سوژه طنز «ساخت اولین میدان با آثار باستانی زیرخاکی » مطرح شود.

عده ای بر این باورند که این میدان برای معرفی تلاش‌ها و زحمات مسوولان امر با ستون‌های استوانه‌ای تراش داده و نمادین متعدد در شهر اولین‌ها برای آیندگان به عنوان میراث فرهنگی گذارده شده است تا در این شهر دیگر شاهد پروژه‌ای نیمه کاره بهره‌برداری شده نباشیم!

گویا شهروندان همچنان منتظر هستند با پایان پروژه‌های نیمه تمام شهری، شاهد آغاز پروژه‌های تحول آفرین در تبریز باشند.

، شهرداری تبریز در سال‌های 92 تا 94، پس از اجرای سریع چند روگذر و زیرگذر، عزم خود را جزم کرد تا پروژه میدان آذربایجان را با تلفیقی از طرح‌های پیاده‌محور و خودرو محور، اجرا کند. همزمان، طی فراخوانی «طراحی میدان بزرگ آذربایجان» به مسابقه گذاشته‌شد.اسفند 94 نفرات برگزیده این مسابقه، رسماً اعلام شد. طرح رتبه نخست این مسابقه، به دلیل بهره‌گیری از ایده‌های نوین همچنین انرژی پایدار و ارائه مجموعه‌های قابل قرائت در مقام کلیت منسجم، در اولویت قرار گرفت و حتی چند بعدی، در یک مسابقه معماری در ایتالیا نیز حائز رتبه شد، اما سرانجام معلوم نشد طرح‌های برگزیده در مرحله اجرا به چه سرنوشتی دچار شد.

به هر حال، نقشه کلی این اَبَرپروژه و حجم عملیاتی آن، معادل پنج تقاطع غیرهمسطح، به‌علاوه خط چهارم مترو (در قالب تراموا در یک مسیر حلقوی) در نظر گرفته‌شد و سه رمپ طبقاتی «پاسداران–آذربایجان»، «بابایی-آذربایجان» و «آذربایجان-بابایی» اولویت آن بود.

سال گذشته، فاز اول زیرگذر ورودی بلوار آذربایجان به اتوبان پاسداران، بدون بدنه‌سازی و فضاسازی جانبی و صرفاً برای کاربری ترافیکی بازگشایی شد اما با بازگشایی این بخش، بخش اعظم این پروژه، به محاق رفت.

هم‌اکنون این پروژه، با پایه‌های بدمنظر گِل‌آلود، بدنه‌های زمخت سیمانی، انبوهی از حفاری‌های پراکنده و موانع فیزیکی مختلف، روی دست شهر مانده‌است و البته دیگر از آن فضای سبز و پردرختی که در آغاز اشاره شد، خبری نیست. آنچه بدیهی است در هر مرحله از مسیر سردرگم پروژه چندین درخت و درختچه ناپدید شده‌است.

 

نظر شما
جوان آنلاين از انتشار هر گونه پيام حاوي تهمت، افترا، اظهارات غير مرتبط ، فحش، ناسزا و... معذور است
تعداد کارکتر های مجاز ( 200 )
پربازدید ها
پیشنهاد سردبیر