جوان آنلاین: عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی معتقد است وابستگی سبد سوخت خودرو‌های سواری به بنزین بیشتر از همه به کشور ضربه زده است و باید به فکر تنوع بخشیدن به سبد سوختی باشیم و سبد سوخت کشور باید به صورت متناوب و نیاز‌هایی که داریم به روزرسانی شود. باید علاوه بر بحث بهینه‌سازی و توسعه ظرفیت پالایشی، بر مسئله تنوع‌بخشیدن به سبد سوختی نیز ورود کنیم و سهم سوخت خودرو‌های سواری از مصرف بنزین را کاهش دهیم و به جای آن سهم سوخت‌هایی نظیر CNG و LPG را در سبد سوختی کشور و مصرف سوخت خودرو‌های سواری افزایش دهیم.
علیرضا ورناصری عضو کمیسیون انرژی مجلس در گفتگو با «جوان» در مورد راهکار‌های رفع ناترازی بنزین در کشور گفت: یکی از مهم‌ترین اصلاحات مورد نیاز در انرژی کشور، بحث اصلاح و تنوع بخشیدن به سبد سوختی کشور است که در بحث نیروگاه‌ها و همچنین خودرو‌های سواری باید انجام بپذیرد. در حال حاضر وابستگی بیش از حد تولید برق به گاز نیز به کشور ضربه زده است، ولی وابستگی سبد سوخت خودرو‌های سواری به بنزین بیشتر از همه به کشور ضربه زده و باید به فکر تنوع‌بخشیدن به سبد سوختی باشیم و سبد سوخت کشور باید به صورت متناوب و نیاز‌های که داریم به روزرسانی شود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین موارد در جهت رسیدن به این هدف، علاوه بر بحث بهینه‌سازی مصرف که بسیار مهم و نیاز است، بحث تمرکز بر توسعه ظرفیت سوخت‌های جایگزین بنزین است. البته این بدان معنا نیست که به سمت ساخت پالایشگاه و پتروپالایشگاه نرویم و باید برای توسعه زنجیره ارزش نفت جلو برویم، ولی متأسفانه در دولت قبل، در زمینه ساخت پالایشگاه و پتروپالایشگاه طبق برنامه ششم توسعه به سمت عملیاتی‌شدن نرفتیم و حتی تنوع‌بخشیدن به سبدسوختی کشور را نیز پیگیری نکردیم و نتیجه آن را امروز در ناترازی بنزین و واردات بنزین دیده‌ایم و اگر این روند ادامه یابد، سال به سال به این نیاز بیشتر وابسته می‌شویم.
ورناصری تصریح کرد: راهکار‌های مختلفی برای حل مشکل ناترازی بنزین است که بخشی از آن را باید با بهینه‌سازی و بخشی را با اصلاح سیاست‌ها حل کنیم و در حوزه تولید نیز اقدام کنیم، همه این‌ها توأمان با هم هستند. باید علاوه بر بحث بهینه‌سازی و توسعه ظرفیت پالایشی، بر مسئله تنوع بخشیدن به سبد سوختی نیز ورود کنیم و سهم سوخت خودرو‌های سواری از مصرف بنزین را کاهش دهیم و به جای آن سهم سوخت‌هایی نظیر CNG و LPG را در سبد سوختی کشور و مصرف سوخت خودرو‌های سواری افزایش دهیم.
یادآور می‌شود به دلیل مصرف بالای بنزین، واردات این محصول راهبردی تشدید شده است و به باور کارشناسان در صورتی که مدیریت نشود، ضمن توسعه نیاز کشور به واردات، در حوزه سیاسی نیز اثرات مخربی خواهد داشت. «ریچارد نفیو» یکی از مقامات رژیم امریکا در کتابی به اسم «هنر تحریم‌ها» به خوبی تشریح کرده است که در حوزه بنزین چه خوابی برای کشورمان دیده بودند.
