در شرایطی که گفته می‌شد تا میانه زمستان وزارت بازرگانی تشکیل می‌شود مجلس امروز با مسکوت ماندن لایحه تشکیل وزارت بازرگانی موافقت کرد.
کد خبر: ۱۲۰۲۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
«فروش دستوری خودرو» خلاصه ای از مهمترین دلایل مشکلات صنعت خودروسازی کشور در دو دهه گذشته بوده است. نتیجه این رویکرد منجر به این شده که هم تولیدکننده و هم مصرف کننده از قیمت های نهایی ناراضی باشند؛ موضوعی که اخیرا و با توجه به تصمیمات جدید دولت، گام هایی برای حل آن برداشته شده است.
کد خبر: ۱۲۰۱۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۱
وزارت صمت اعلام کرد
معاونت صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت ، گزارشی از کاهش خودرو‌های پرتیراژ در بازار خودروی کشور ارائه کرده که آن را نتیجه اصلاح قیمت خودروها در فروردین ماه سال جاری (پس از نزدیک به یک ماه و نیم ثابت ماندن قیمت کارخانه‌ای محصولات) دانسته است.
کد خبر: ۱۲۰۰۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۳
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس از احتمال تشکیل وزارت بازرگانی در اوایل زمستان امسال خبر داده است. پورابراهیمی گفته که بعد از تکمیل بررسی لایحه برنامه هفتم بررسی تشکیل وزارت بازرگانی نهایی و برای شورای نگهبان ارسال خواهد شد. اما تشکیل این وزارتخانه به چه درد می‌خورد؟
کد خبر: ۱۱۹۹۷۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
وزارت صمت درحال حاضر به تنهایی متولی ۳۰درصد اقتصاد کشور است و برخی کارشناسان معتقدند درچنین شرایطی برای ارتقای عملکرد، وزارتخانه بزرگ صمت با مسئولیت‌های متعدد باید به دو وزارتخانه تبدیل شود.
کد خبر: ۱۱۹۸۸۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۶
زمین برای ساخت دو میلیون واحد مسکونی در سراسر کشور آماده شده است که این موضوع می‌تواند تحولی در ساخت مسکن ایجاد کند.
کد خبر: ۱۱۹۵۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
جای خالی خودرو‌های اقتصادی در وارداتی‌ها
در سال گذشته که خبر از واردات خودرو‌های اقتصادی می‌شد، خیلی‌ها خودرو‌هایی با قیمت ۲۵۰ و نهایتا ۳۰۰ میلیون را در ذهن خود متصور شدند، اما حالا تعیین قیمت ۶ خودرو وارداتی در سامانه یکپارچه و اعلام قیمت‌های میلیاردی برای آن متقاضیان را غافلگیر کرده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که حداقل قیمت محصولات وارداتی که البته هنوز به صورت علی الحساب است با ۷۷۰ میلون تومان آغاز می‌شود و این شرایط عملا خرید خودرو را برای بسیاری از دهک‌ها غیرممکن می‌کند. البته این وضعیت را در خودرو‌های داخلی نیز شاهد هستیم تا جایی که در مرحله سوم فروش یکپارچه که از روز گذشته آغاز شده خبری از هیچ یک از دو خودروساز بزرگ کشور که به صورت معمول قیمت‌هایی در دسترس‌تر از خودروسازان مونتاژکار و خصوصی داشتند نیست. با این شرایط حالا باید منتظر واردات خودرو‌های کارکرده بود.
کد خبر: ۱۱۹۲۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۵
بر اساس اعلام انجمن صنفی صنعت تایر ایران، وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر موافقت کرد.
کد خبر: ۱۱۹۱۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
موضوع احتکار خودرو در روز‌های اخیر مورد توجه مراجع نظارتی و رسانه‌ها قرار گرفته است. در شرایطی که در سال‌های پیش کمبود قطعه عمدتا عامل دپوی خودروسازان بود، اما هم اکنون شواهد نشان می‌دهد دلیل این مساله به اختلاف بر سر قیمت گذاری باز می‌گردد. هر چند در میان کلمه «دپو» و «احتکار» بین وزارت صمت و مراجع نظارتی اختلاف نظر وجود دارد، اما با توجه به تعویق در انجام تعهدات خودروسازان و همچنین عدم تناسب بین تولید و عرضه خودرو این بار حساسیت نهاد‌های نظارتی بر غول‌های جاده مخصوص بیشتر شده است.
کد خبر: ۱۱۹۰۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
وزارت صمت در گزارشی توضیحاتی درباره وضعیت عرضه خودرو ارائه کرد.
کد خبر: ۱۱۸۹۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۰
فروش در سامانه یکپارچه خودرو و الزام خودروسازان به عرضه تمامی محصولات خود در این سامانه رویایی برای ساماندهی بازار و جلوگیری از توزیع رانت خودرو بود که به دلایلی امکان محقق شدن پیدا نکرد.
کد خبر: ۱۱۸۸۴۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۸
در حالی وزارت صمت اعلام کرده که سامانه یکپارچه خودرو متعلق به این وزارتخانه نیست، از شورای رقابت هم اخبار ضدونقیض درباره فعالیت سامانه به گوش می‌رسد، در عین حال مردم در انتظار فروش مرحله سوم خودرو در سامانه یکپارچه سرگردان هستند.
کد خبر: ۱۱۸۶۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۲
در حالی وزارت صمت اعلام کرده که سامانه یکپارچه خودرو متعلق به این وزارتخانه نیست، از شورای رقابت هم اخبار ضدونقیض درباره فعالیت سامانه به گوش می‌رسد، در عین حال مردم در انتظار فروش مرحله سوم خودرو در سامانه یکپارچه سرگردان هستند.
کد خبر: ۱۱۸۶۹۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۲
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه فهرست ۱۳ پروژه پیشران طی روز‌های آینده اعلام می‌شود، گفت: شرکت‌های دانش بنیان می‌توانند در این ابر پروژه‌ها به صورت انفرادی و یا همکاری تیمی فعالیت کنند.
کد خبر: ۱۱۸۵۹۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۷
زمزمه افزایش مجدد قیمت خودرو در شرایطی این روز‌ها مجددا شنیده می‌شود که ۴ ماه پیش خودرو افزایش ۱۰ تا ۴۹ درصدی داشته و مقامات شورای رقابت همان زمان اعلام کرده بودند که با این افزایش قرار است تعادل به بازار خودرو‌های داخلی بازگردد. حال در این شرایط دوباره صحبت از گرانی خودرو با هدف تحقق برنامه‌های تولید مطرح شده است. با توجه به تاثیرگذاری و حساسیت خودرو در اقتصاد کشور، این سوال پیش می‌آید که در سال جاری که با نام «مهار تورم» نامگذاری شده چرا باید قیمت خودرو به صورت فصلی افزایش پیدا کند و در ثانی نتایج دور قبلی گرانی‌ها که قرار بود تولید را ساماندهی کند چه شد؟
کد خبر: ۱۱۸۵۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به سؤالی درباره نوبت سوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه گفت: سامانه یکپارچه عرضه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است.
کد خبر: ۱۱۸۴۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
در شرایطی که قرار بود تا خرداد ماه امسال ۲۰۰ هزار خودرو به کشور وارد شود تا کنون و در شرایطی که بیش از ۱۰ روز از آخرین ماه فصل تابستان گذشته تنها حدود ۵ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده و صحبت‌هایی از تحقق این وعده تا آخر پاییز و نهایتا سال آینده به میان آمده است. این در حالی است که حدود ۳۱ هزار نفر از سال گذشته همچنان چشم انتظار خودرو‌های ثبت نامی خود هستند. همچنین تاخیر در واردات حساسیت بازار را نیز نسبت به این اقدام کاهش داده است. به نظر می‌رسد در کنار برخی سیاست‌های سازمان استاندارد و همچنین اقدامات پشت صحنه خودروسازان مهمترین عامل تاخیر، در تامین ارز مورد نیاز برای واردات باشد؛ موضوعی که سد راه مهمی برای تاثیرگذاری واردات در کاهش قیمت خودرو است.
کد خبر: ۱۱۸۲۸۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
وزارت صمت در نامه‌ای به اتحادیه کسب‌وکار‌های مجازی خواستار تعلیق فعالیت و نماد پلتفرم‌های دیوار و شیپور شد.
کد خبر: ۱۱۸۲۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
صبح امروز وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در «نمایشگاه روایت خدمت، وعده و وفا» تحویل اولین خودرو‌های وارداتی که از دی ماه سال گذشته تاکنون پس از پنج سال توقف وارد کشور شده‌اند را کلید زد.
کد خبر: ۱۱۸۱۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۶
در شرایطی که بازار خودرو از بهمن ماه سال گذشته تا امروز شرایط نسبتا با ثباتی را طی می‌کند در چند وقت اخیر برخی زمزمه‌ها درباره حذف شورای رقابت و آزادسازی قیمت خودرو و همچنین حذف سامانه یکپارچه خودرو مطرح شده است. این مساله تا جایی پیش رفته که روزنامه دنیای اقتصاد در گزارشی راهکار‌های قانونی حذف شورای رقابت را پیشنهاد داده که یکی از آن‌ها اخذ مجوز از شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا بوده است! اصرار برای حذف شورای رقابت در شرایطی است که پیشتر، این نهاد دو بار دیگر هم از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده بود، که به دلیل مشکلات ناشی از این اقدام، مجددا تصمیم به بازگشت آن گرفته شد.
کد خبر: ۱۱۸۱۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۵
